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上海宇葉電子科技有限公司是吊鉤視頻監(jiān)控、升降機(jī)監(jiān)控、卸料平臺監(jiān)控、塔吊防碰撞、黑匣子防碰撞、風(fēng)速儀,太陽能障礙燈安全提示燈等一系列升降機(jī)的常用配件產(chǎn)品專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

    北京升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)軟件 升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng) 升降機(jī)監(jiān)控「安全高效」

    更新時間:2025-03-15   瀏覽數(shù):412
    所屬行業(yè):機(jī)械 清洗、清理設(shè)備
    發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)嘉定工業(yè)區(qū)  
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00個
    價格:面議
    施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的詳細(xì)介紹
    升降機(jī)存在的安全隱患
    施工現(xiàn)場使用的升降機(jī)包括有建筑施工升降機(jī)、物料提升機(jī)、鋼絲繩式貨梯等,這些升降機(jī)在使用過程中存在以下安全隱患:
    2 超載危險;
    2 超速危險;
    2 超人數(shù)危險;
    2 超運(yùn)行限位(上下限位、極限限位)危險;
    2 吊籠門關(guān)閉不嚴(yán)運(yùn)行危險;
    2 升降機(jī)導(dǎo)軌架安裝不平順危險。
    各種安全隱患均會對造成升降機(jī)運(yùn)行安全造成極大的危險
    上海宇葉電子科技有限公司自主研發(fā)、生產(chǎn)的具有國際領(lǐng)先水平的AS-30系列建筑電梯/施工升降機(jī)/物料提升機(jī)(以下統(tǒng)稱為“升降機(jī)”)的智能監(jiān)控控制系統(tǒng),具有樓層呼叫、安全監(jiān)測、自動平層等功能,能夠有效升降機(jī)運(yùn)行過程中的超載、超人數(shù)、超速度(防墜)、高度限位、門鎖檢測、傾斜等危險,從而保證建筑機(jī)械的長期運(yùn)行。
    系統(tǒng)由AS-301型智能控制器、AS-302型呼叫器以及AS-304型遠(yuǎn)程管理平臺等三部分構(gòu)成。
    圖片1
    AS-301型智能控制器安裝在升降機(jī)的吊籠里,方便乘客操作。該控制器能夠?qū)崟r監(jiān)測升降機(jī)的載重、人數(shù)、速度、位置以及傾角度等運(yùn)動量,并能自動實(shí)現(xiàn)升降機(jī)的準(zhǔn)確平層功能,節(jié)省人工的同時獲得更為準(zhǔn)確的定位效果。
    AS-302型呼叫器安裝在不同的樓層,當(dāng)乘客有上、下樓需求時能夠及時將運(yùn)行需求發(fā)送到控制器,并能準(zhǔn)確反饋升降機(jī)的工作狀態(tài)。
    AS-304型遠(yuǎn)程管理平臺用于遠(yuǎn)程對區(qū)域內(nèi)的多部升降機(jī)的運(yùn)動狀態(tài)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測、管理和控制,提升管理效能。
    上海宇葉電子科技有限公司AS-30系列升降機(jī)智能控制系統(tǒng)的工作流程如下:
    2 AS-302型呼叫器的“上升”或“下降”按鈕被按下;
    2 AS-301型控制器收到呼叫請求,進(jìn)行呼叫顯示并排隊,發(fā)送呼叫應(yīng)答;
    2 AS-302型呼叫器接收應(yīng)答信息,并顯示應(yīng)答;
    2 AS-301型控制器檢測吊籠門的狀態(tài)以及其他安全狀態(tài),聲音提示吊籠將運(yùn)行;
    2 AS-301型控制器控制吊籠運(yùn)行,并發(fā)送升降機(jī)運(yùn)動狀態(tài);
    2 AS-302型呼叫器接受升降機(jī)運(yùn)動狀態(tài)并顯示;
    2 升降機(jī)達(dá)到*樓層;
    2 AS-301型控制器清空到達(dá)目標(biāo)層,并發(fā)送任務(wù)結(jié)束信息,RJ-302型呼叫器收到信號后清空呼叫任務(wù),進(jìn)入待機(jī)狀態(tài);
    2 AS-301型控制器聲光提示吊籠到達(dá);
    2 升降機(jī)開門延時,檢測吊籠門是否關(guān)閉,電鈴繼電器閉合,提示關(guān)門。
    2 超重、超人數(shù)檢測,超載提示,超載不啟動,并發(fā)出聲光提示。
    2 AS-301型控制器輸入到達(dá)目標(biāo)層;
    2 檢測吊籠門狀態(tài),聲音提示吊籠將運(yùn)行;
    2 AS-301型控制器控制吊籠運(yùn)行,到達(dá)運(yùn)行目標(biāo)后停止;
    2 升降機(jī)開門延時,檢測吊籠門是否關(guān)閉,電鈴繼電器閉合,提示關(guān)門。
    2 工作循環(huán)結(jié)束
    免責(zé)聲明:"施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)"由廣州安拾科技有限公司自行提供,真實(shí)合法性由發(fā)布企業(yè)負(fù)責(zé),環(huán)球貿(mào)易網(wǎng)對此不承擔(dān)任何保證責(zé)任
    北京升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)軟件
    升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)
    該系統(tǒng)在研發(fā)過程中先后克服多項(xiàng)傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、視頻人數(shù)統(tǒng)計技術(shù)、通訊技術(shù)的難關(guān),將GPRS遠(yuǎn)程通訊引入系統(tǒng)、特種設(shè)備運(yùn)行進(jìn)行故障診斷和預(yù)測、安全監(jiān)控技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與評價規(guī)范設(shè)計、安全生產(chǎn)電子監(jiān)控層次化技術(shù)設(shè)計、獲得了多項(xiàng)專利及科研成果,產(chǎn)品居于全國領(lǐng)先地位。
    主要功能:
    1)實(shí)時顯示
    2)歷史記錄
    3)聲光報警
    4)三級控制
    5)控制保護(hù)
    6)載重量限制
    7)載人數(shù)量限制
    8)放墜落超速保護(hù)限制
    9)防沖保護(hù)限制
    10)門聯(lián)鎖限制
    11)電機(jī)保護(hù)限制
    12)無限樓層呼叫
    13)IC卡鑰匙管理
    14)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控管理
    15)信息查詢與管理
    16)短息報警
    17)遠(yuǎn)程控制
    18)GPS衛(wèi)星定位
    19)地圖顯示
    系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D:
    產(chǎn)品特點(diǎn):
    1、精確的視頻人數(shù)統(tǒng)計和超員限制;
    2、安全的防沖保護(hù);
    3、安全的防墜落超速保護(hù);
    4、方便的無線樓層呼叫;
    5、升降機(jī)司機(jī)身份識別管理;
    6、強(qiáng)大的系統(tǒng)監(jiān)控平臺實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理;
    7、實(shí)現(xiàn)監(jiān)控主體多元化;
    8、實(shí)現(xiàn)在線安全巡查;
    9、實(shí)現(xiàn)施工升降機(jī)危險作業(yè)自動截斷;
    產(chǎn)品介紹
    智能預(yù)警系統(tǒng)主機(jī)
    對傳感器采集的信號進(jìn)行處理、分析、
    運(yùn)算,判斷施工升降機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)、故
    障情況和違規(guī)操作情況,對施工升降機(jī)
    發(fā)出限制指令,與網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控管理平臺通訊
    北京升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)軟件
    為了工地的安全施工及便于管理,建設(shè)一套高清監(jiān)控系統(tǒng),以滿足科學(xué)高效的管理。



    需求分析

    1、滿足無線遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨螅WC高信號強(qiáng)度;
    2、視頻監(jiān)控設(shè)備較分散,需滿足較大范圍內(nèi)多個視頻監(jiān)控設(shè)備同時接入的需求;
    3、設(shè)備需滿足室外惡劣的使用環(huán)境,滿足一定的防水及防塵等級;
    4、支持PoE供電,方便室外環(huán)境接入電源及滿足靈活布點(diǎn)需求;



    由于項(xiàng)目要求,現(xiàn)做3個監(jiān)控點(diǎn)位的視頻傳輸方案,根據(jù)項(xiàng)目要求建設(shè)設(shè)計了以下方案:

    方案一:

    2個升降機(jī)分別裝2個無線網(wǎng)橋的發(fā)射端,塔吊作為中轉(zhuǎn)點(diǎn)接收升降機(jī)傳回的信號,當(dāng)兩臺升降機(jī)在接收網(wǎng)橋角度(40/60度)覆蓋范圍內(nèi)時,兩發(fā)一收接收前端信號。然后一起打包傳輸?shù)娇刂?。
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    -/gbaciej/-

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